新加坡留學網訊：港務集團新加坡碼頭第24次獲得“亞洲集裝箱碼頭經營者”榮銜。 新加坡海港和樟宜機場再度于各自領域中獲選亞洲業者。上周在中國北京舉行的第27屆亞洲貨運業及供應鏈獎（Asian Freight and Supply Chain Awards）頒獎禮上，新加坡海港連續第25次榮膺“亞洲海港”，而樟宜機場則連續第27年被投選為“亞洲機場”。
另外，港務集團國際（PSA）連續第八年得到“全球集裝箱碼頭經營者”榮銜，港務集團新加坡碼頭則第24次獲得“亞洲集裝箱碼頭經營者”（每年400萬以上標準集裝箱）。新加坡海港是從釜山、大連、香港、高雄、巴生、蘭乍邦（Laem Chabang）、馬尼拉、寧波、天津、上海羊山、深圳和丹絨柏勒巴斯（Tanjung Pelepas）眾多亞洲海港中脫穎而出，獲選為區域海港。獲得肯定的因素是海港具備成本效率、對集裝箱海運的收費制度友善、擁有適宜集裝箱海運的相關基礎設施、及時與恰當投資于新基礎設施以應對未來需求，以及提供包括后勤及遠期配運等附加服務。盡管全球海事業不明朗，新加坡海港的表現仍舊不俗。
其中，20英尺標準集裝箱吞吐量在去年首次超越3000萬個，到岸貨船噸位也創22億5000萬公噸的新紀錄。亞洲貨運業及供應鏈獎是《亞洲貨運新聞》（Cargonews Asia）主辦的年度獎項，以表揚在各物流運輸行業上取得杰出表現的企業。由于新加坡樟宜機場是連續第27次獲《亞洲貨運新聞》讀者投選為亞洲，持有及管理機場的樟宜機場集團（Changi Airport Group）也在頒獎禮上獲認可，榮登該雜志的名人堂。此外，樟宜機場也連續第四次獲頒綠色服務提供者—機場獎。和海事業一樣，全球航空貨運業也面對疲弱的需求。樟宜機場在今年季所處理的貨運量比去年同期減少了2.2％。不過，集團對長期前景仍然樂觀，認為更好的供應鏈規劃將能帶動航空貨運增長。
