新加坡留學網訊：濱海灣游輪中心自啟用以來運作大致順利，但許多公眾和德士司機并不清楚游輪中心的具體位置。一些乘客也反映，游輪中心缺乏商店和餐館。對此，游輪中心回應，它已向德士公司做宣傳，也計劃增設更多零售商店。

　　游輪游輪中心位于濱海灣金沙的南部，周圍有多個建筑工地。若沒有駛入濱海岸通道（Marina Coastal Drive），根本看不見游輪中心。

　　濱海灣游輪中心總裁鄔興來坦承，多數人不知道游輪中心的位置，加上被四周的建筑工地遮擋，游輪中心面對不少交通方面的挑戰，要吸引德士前來載客更為困難。

　　據了解，多數游輪都在早上交通繁忙時間靠岸，可是在這個時段到游輪中心的德士很少，乘客得苦等多時才能搭到德士。

　　游輪中心于是在去年推出德士附加費制度，從早上7時至10時59分載客離開的德士可收取額外5元，其他時段為3元。此外，德士公司也會在游輪抵岸后向德士發出載客通知。

　　鄔興來說，德士不足的問題自去年10月已有所緩解。作為使用游輪中心設施的業者，皇家加勒比游輪公司指出，大量乘客下船時仍需更多德士。公司也希望游輪中心能在周末加派移民與關卡人員值班，因為周末抵新的國際旅客較多。

　　記者周五參觀游輪中心時見到旅客通關過程順利，中心內的設施也一應俱全，但商店和餐館卻略顯不足。目前離境大廳有六個零售店面，包括便利店、錢幣兌換商和手機商店。

　　來自加拿大的安娜（62歲，退休人士）受訪時說，她對游輪中心沒有免稅商店感到失望。她在周三飛抵我國，對新加坡的購物商場贊不絕口，因此她無法理解接待許多國際旅客的游輪中心為何不設免稅店。

　　美國游客克雷爾（85歲）同妻子乘坐的游輪在新加坡停靠一天，兩人原本打算在游輪中心內買些紀念品，卻發現沒有這類商店。游輪中心外又全是建筑工地，讓他們大失所望。他說：“我們在泰國的游輪中心買了很多衣服，這里什么都沒有。”

　　對于這些意見，鄔興來透露，游輪中心正同一些零售商和業者洽談設立更多商店的事宜。